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【時老人長期照顧服務報-台北電】拚電動巴士業績,凱勝綠能 (2246) 及華德動能 (2237) 今年均卯足全力。凱勝綠能5日分別與台北客運及大都會客運簽訂2019全新「電動低地板大客車」買賣合約,各採購10輛,總金額各1.2億元,預定今年第三、四季陸續交車,迄今累計電動巴士數量158輛,奪下台灣電新北市徵信社動巴士龍頭寶座。

無獨有偶,華德總經理楊誌榮表示,去年9月5日與南台灣汽車客運簽訂「電動低地板大型客車」採購合約,實際數量11輛,總金額逾1.1億元(不含稅)。其中,今年7月1日交車8輛正式營運;另3輛電動大巴,將陸續交車。

楊誌榮說,華德累計銷售量電動大巴70輛及中巴70輛信用卡換現金ptt,合計140輛,躍居台灣電動巴士銷售量第二大。至於唐榮車輛則緊追在後,位居第三大。

凱勝今年初發表導入歐洲工藝技術的高規格2019全新電動巴士,引起市場矚目;時隔半年,5日宣布正式與大都會客運及台北客運,分別簽訂首批全新電動公車銷售合約,總訂單金額2.4億元,預計第三、四季陸續交票貼額度車,投入營運。

此次訂單代表凱勝的電動巴士,將是雙北首都生活圈市占規模最大的電動公車。凱勝董事長陳怡仁強調,所提供的電動巴士性能與妥善率,足以媲美傳統柴油車,今年雙北的客運業者再次購買凱勝電動公車,汰換舊的柴油車,可說是對凱勝電動公車的最大肯定。

凱勝全新電動巴士導入概念源自包裝禮物瑞士,現階段亦為空中巴士與龐巴迪,運用在航空與軌道車輛的Co-Bolt4模組化鋁合金結構技術,並在台打造。

凱勝去年出貨電動巴士52輛,累計至去年底電動巴士總出貨量138輛,若加上今年的20輛,累計達158輛。

另一家電動巴士大廠華德,累計交車量也表現不俗。楊誌榮指出,公司去客製化禮品贈品年與欣欣客運簽訂「甲類電動低地板大客車」買賣合約,共計12輛,合約總金額1.44億元,去年10月29日正式營運動物園-松山車站;華德去年11月交給原民會原住民族文化發展中心2輛電動中型巴士客(遊園)車合約金額逾1,196萬元,已正式營運。(新聞來源:工商時報─劉朱松/台中報導)